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船用 testo 350 船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放
更新時(shí)間:2024-06-12
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廠商性質(zhì):代理商
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船用 testo 350 - 船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放
船用 testo 350 MARITIME - 船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放產(chǎn)品簡(jiǎn)介
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀經(jīng)過船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)量認(rèn)證,可用于測(cè)量NO,NO2,SO2,CO,CO2-(IR)和O2的煙氣濃度。 為了滿足海上苛刻的要求,完整的煙氣分析儀被放置于一個(gè)帶有小輪的堅(jiān)固運(yùn)輸保護(hù)箱- 船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀不是一個(gè)在陸地上使用的氣體分析儀。
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀“全速前進(jìn)”
作為適用于航海的煙氣分析儀,testo 350 MARITIME可用于根據(jù)NOx Technical Code 2008法則進(jìn)行航行中船上檢測(cè)作業(yè)
船上直接測(cè)量和監(jiān)控方法,用于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)和即時(shí)檢測(cè)
船上簡(jiǎn)約型測(cè)量方法,例如針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整和修改參數(shù)
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀也適用于檢查MARPOL附則VI中規(guī)定的NOx限值。在當(dāng)?shù)鼗驀?guó)家法規(guī)下對(duì)NOx的測(cè)量驗(yàn)證。例如:遵循挪威NOx排放稅款,證明NOx的減排措施
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀獲得認(rèn)證
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀具有以下證書
Germanischer Lloyd德國(guó)勞氏船級(jí)社(DNV GL)證書號(hào)碼: TAA00001K0(02/2018 - 02/2023),根據(jù)MARPOL附則VI和NOx Technical Code 2008。Nippon Kaiji Kyokai(NK級(jí))日本海事協(xié)會(huì)證書編號(hào):14DD001B。 此外,testo 350 MARITIME符合船用設(shè)備指令,并具有符合性標(biāo)準(zhǔn)0098/2018的MED標(biāo)志。
船用 testo 350 MARITIME - 船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放產(chǎn)品特點(diǎn)
根據(jù)MARPOL Annex VI和NOx Techinial Code(2008)獲得挪威DNV船級(jí)社,德國(guó)勞氏GL船級(jí)社,日本NK海事協(xié)會(huì)認(rèn)證
預(yù)標(biāo)定氣體傳感器可在現(xiàn)場(chǎng)更換,可以不會(huì)因?yàn)榭捎眯远幌拗?/span>
準(zhǔn)備測(cè)試在2分鐘內(nèi)完成
測(cè)試過的氣體傳感器,與參考的測(cè)量技術(shù)一致
船用 testo 350 MARITIME - 船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放產(chǎn)品參數(shù)
船用testo 350 煙氣分析儀,內(nèi)置O2、CO、CO2- (IR)、NO、NO2 和 SO2 等氣體傳感器以及氣體與處理單元、差壓傳感器、2個(gè)溫度探頭接口、數(shù)據(jù)總線連接口、新鮮空氣閥、電池、NTC助燃空氣溫度探頭、觸發(fā)信號(hào)輸入端、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊、USB接口等
- 船用testo 350 煙氣分析儀手操器V2
- 帶有滾輪的儀器保護(hù)箱
- 工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)采樣探頭,內(nèi)置熱電偶以及信號(hào)線,帶有前置過濾器、固定錐以及隔熱擋板,長(zhǎng)335mm,耐溫1000℃,4m長(zhǎng)耐硫軟管。
- 5m長(zhǎng)數(shù)據(jù)總線連接電纜,用于連接手操器和分析盒
- 快速紅外打印機(jī),含1卷熱敏紙和4節(jié)電池
- testo 610 溫濕度測(cè)量?jī)x
- Germanischer Lloyd (GL) - 證書編號(hào)TAA00001K0
- Nippon Kaiji Kyokai(NK)- 證書編號(hào):14DD001B